改燈的選擇
心所向、身所往，感謝帶我看最美的風景
一次性講完蒙迪歐車燈升級改裝的所有問題，後面有增加的再慢慢蓋樓，歡迎留言討論。
人類前進的動力來源於對現狀的不瞞,永遠有人追求更好的生活,追求更高的效率.改燈肯定是源於對現有車燈夜間行駛狀況的不瞞,根據不同的改燈需求,升級車燈可以分為以下三類,第一換總成.第二換透鏡+換燈泡,第三隻換燈泡,有的車主可能沒有論壇裡的大神那麼瞭解改燈,姑且我在這裡打個可能不太恰當的比喻吧,我把車燈升級比喻為改善住房條件.
我覺得現在住的條件不好,住的不舒服,我現在也有三種方案,第一個方案是換個城市,本來我在北方,我現在移居到三亞,享受面朝大海春暖花開.第二個方案我重新在本地買個帶新風地暖的新房子,享受更舒適的生活.第三個方案是我把我現有的房子重新裝修一遍,粉墻貼磚,重新設計.這三種方案分別對應著換總成.改透鏡和換燈泡。
人的消費偏好是多元的，尊重每個人的選擇，選擇沒有什麼高低貴賤，有人可以穿幾十塊錢的衣服單手開法拉利，也有人穿幾千塊球鞋擠公交。至於您是選擇換總成、改透鏡還是換燈泡完全取決於自己的消費偏好，至於這三者之間的優劣下面將為您一一羅列，希望對您的改燈有參考價值。
一、 換總成，現在蒙迪歐車能換的總成分類兩大類，第一大類是原廠件，4S店有賣的，官方給的報價7000塊錢一隻，市面上也有不少拆車件，找到完美品相價格又合適的可遇而不可求，而且僅僅買個總成回來隨動轉向還是用不瞭，需要安裝模塊。第二大類是副廠件，13款時期是常州時宇做的不錯，17款以後臺州的心承光品和時宇都做的還可以。心承做的是光源是氙氣燈，時宇做的是LED，至於外觀一抹藍、一抹紅的兩傢應該都可以有，日行燈可以根據車主的喜好添置。如果你非要問這兩傢哪個好一點，我隻能說如果你追求光型的好看，用海拉5透鏡的心承打出來的光型更好點。有人說時宇的遠光散光，其實那不叫散光，僅僅隻是光斑邊緣沒有那麼齊整，明暗分界沒有那麼清晰。後面會討論透鏡光斑的問題。
換總成最?的收獲就是可以選擇流水轉向燈&日行燈
二、改透鏡，據大部分車主反應，原廠的燈殼比副廠的燈殼更耐用，如果您周圍有信得過的改燈店，改透鏡也是一個不錯的選擇，透鏡一般分為兩類，一類是以海拉五為代表的麻面透鏡，這類裝置應用的是菲涅爾透鏡原理，鋪路更加均勻。另外一類是以上海小糸Q5為代表的高清透鏡，高清透鏡沒有麻面透鏡的鋪路效果均勻，亮的地方很亮，周圍卻很暗，但是高清透鏡中心店聚光效果更好，更銳利，表現在遠光更遠更集中。對蒙迪歐而言，一般隻有近光改透鏡，遠光空間小，常規尺寸的透鏡根本裝好不進去。改透鏡肯定都是改的雙光透鏡，所謂雙光透鏡就是從遠光處引一根電線，通向雙光透鏡的電磁閥，當開遠光的時候除瞭原車遠光位的遠光點亮，近光改的雙光透鏡電磁閥會“咔嚓”一聲把擋板拿開，近光變遠光，這樣整個大燈總成就有兩對遠光瞭。
常見的透鏡樣式，具體結構就不一一列舉瞭，網上有多資料
海拉5透鏡的遠光光型圖，應該說是麻面透鏡，光斑以內光的明暗分佈較為均勻
Q5的常見遠光光型，亮的?方?亮，光斑分佈沒有麻面透鏡那麼均勻，好處就是中心點亮
所以你去改燈店改透鏡的時候就有瞭方向，具體改哪一類透鏡自己決定就好瞭，根據您自己的使用偏好。說句得罪商傢的話，各位車主在選擇透鏡時沒有必要追求所謂的原裝海拉5或者Q5，海拉和小糸看不上這點生意的，他們做的是主機廠配套，不會單賣透鏡，而且透鏡不是什麼高科技產品，國產的質量和效果不比外資品牌的差，海拉和小糸的工廠也在國內，特斯拉都來上海建廠瞭，也在不斷的提升國產化配件的比例，自信點，中國是世界工廠，除瞭高端芯片、車床等等行業我們暫時落後，透鏡車燈這類工業品中國制造沒有理由比外資差。如果有人賣你所謂的全新原廠海拉五和Q5透鏡，多用懷疑的眼光打量一下。改透鏡是要拆燈殼的，放烤箱做手術重新鉆孔裝支架，各位車主在決定改之前建議到店瞭解，分別讓商傢用同樣的燈裝在不同的透鏡上給你看看效果，好壞一看便知，強調一句，沒有最亮的車燈，隻有更亮的車燈，車燈的亮度別看視頻或者照片，看對比。花點小錢得到跟BBA車燈一樣的體驗，個人感覺就夠瞭。
三、換光源也就是換燈泡。由於不改變配光結構，換燈泡最好的聚光度和光型圖就是與原車一樣，如果不一樣那證明你換的燈有問題或者沒裝對。先說鹵素燈，鹵素燈在這三者之間發光效率是最低的，類似於我們二十年前傢庭用的那種白熾燈，蒙迪歐17款以後的鹵素大燈總成都是一模一樣的，近光是H7的55瓦，遠光是H9的65W，有的車主花200塊左右買一對“升級版”的高色溫鹵素燈，其實沒多大用，除非你敢用100瓦的鹵素燈那亮度的確是會提升不少，但是這個代價太大瞭，電流翻倍，發熱量翻四倍！！！如果保險絲沒燒，那線路老化將加速，反光碗長時間將變形融化，非常危險，否則同樣都是鹵素燈，同樣都是鎢絲發光，一樣的發光效率，你買的55瓦沒有理由比原車55瓦鹵素燈更亮。氙氣燈，通過安定器把車內12V電壓升高到23000V，在石英管兩端產生電弧放電發光，原理類似持續的閃電，蒙迪歐可以安裝氙氣燈，不過有幾個缺點需要提醒車主註意，防塵蓋要打孔，因為安定器是需要放在大燈總成外面的。啟動慢，需要超過4秒以上才能完全達到亮度，由於是高壓電弧放電，蒙迪歐的BCM又比較脆弱，如果一定要選擇氙氣燈，那麼盡量選擇質量過硬的氙氣燈，燈燒瞭都是小事，別燒毀BCM，這可費大事瞭，氙氣燈燒毀BCM的案例各位可以參考蒙迪歐論壇裡的其他車主帖子。LED燈，利用芯片來發光，發光效率高，但芯片不像鹵素燈和氙氣燈那麼耐熱，鹵素燈的發光材料是鎢絲，鎢的熔點高達幾千度，氙氣燈沒有燈絲，利用石英管內電弧放電，高溫對它而言沒有關系。芯片可不一樣，芯片能承受的溫度隻有100多度，超過這個溫度芯片會快速老化熄滅，所以LED燈一定要帶散熱結構，好的散熱結構關系到它的使用壽命。蒙迪歐原廠的LED大燈總成內部都是有散熱結構的，隻不過原廠可能為瞭穩妥起見，功率和亮度設計比較保守，於是原廠的LED大燈總成並沒有那麼亮。
高色溫鹵素燈
換這種55瓦的H7高色溫鹵素燈，恕我直言，亮度隻會變白，甚至還沒有蒙迪歐原車鹵素燈亮，因為它改變燈光顏色的方法很拙劣，就是在燈泡外部鍍一層藍膜，你自己在大燈總成外面貼一層藍色膜達到的效果一樣，藍膜過濾掉低色溫的光線，隻允許高色溫的光線穿過，所以你看起來白點
常見的氙氣燈燈泡結構，安定器未顯示
常見的LED燈泡結構，頭部是發光芯片，尾部是散熱風扇，中心是導熱銅板，好的燈芯片更耐用，不容易產生熱量
改燈的建議
車燈的結構跟手電筒非常像，總的來說分為兩塊，第一塊是光源，現階段可以選擇的光源是鹵素燈、氙氣燈、LED燈。第二塊是配光結構，配光結構有兩種，1、利用折射原理把點光源變成平行光的透鏡。2、利用鏡面反射原理把點光源變成平行光的。前面我們講過改透鏡，改透鏡就是改的配光結構，像蒙迪歐改透鏡就是把原廠的法雷奧單光麻面透鏡換成類海拉5和類Q5的透鏡。這裡說一下透鏡就是透鏡，沒有所謂的鹵素燈透鏡和氙氣燈透鏡，隻要發光點在透鏡的焦點位置，劃根火柴都會形成平行光發射出去。
刨去預算談建議都是扯淡，畢竟隻要預算足，車都可以換瞭。如果你的預算在兩千元以上，又想有漂亮的日行燈，那麼換對副廠的總成是沒問題的，或者去二手市場淘一對原廠的拆車件。如果預算隻有千元以上又想效果很好，而且又喜歡美標那種平直的切線，那開燈換對透鏡也是不錯的。特別註意一下，開燈換透鏡也好，換總成也好，日後萬一發生事故，保險公司修車隻會給您還原原廠的配置，一般很難很難爭取到改裝件的賠付，畢竟保險公司對保費的測算隻限於原廠配置。所以如果改完以後磕碰到，可能又要花一筆錢自己維修更換。如果你的預算隻有幾百元，又想升級成白光更亮的，那直接換LED燈泡也行，17款以後的蒙迪歐換燈泡是不用拆杠的，自己徒手可以解決，換燈泡特別註意一下，最好選擇專車專用的，蒙迪歐大燈空間特別小，而且是偏心孔，一般的燈泡放不進去，即使勉強卡進去效果也不好。至於怎麼安裝，下文會有詳細步驟。
這三種改燈方式，隻要是換的對，肯定都比原車好，至於比原車好多少，所花費的代價是多少，那就是看每一位車主自己的偏好選擇瞭。這裡根據經驗，舉個例子給大傢參考，換總成和改透鏡假如提升100% 換燈泡會提升70%，這也就是開篇舉的例子，沒有絕對的好壞，改善住房條件有幾種選擇，從裝修現在的房子到住別墅面朝大海春暖花開，各自有各自的選擇偏好。還是重復一句建議，實踐是檢驗真理的唯一標準，不要輕易相信任何單獨的視頻和圖片，那沒什麼用，照片一拍，PS曝光直接拉高，晚上都可以給你整成白天。最好的辦法是去對比，有條件的去改燈店晚上實際對比，如果沒有條件的自己在網上買燈裝好以後跟朋友的高配LED車燈對比，這下心裡會踏實很多。
特別談一下聚光和散光的關系，因為這是所有改燈的繞不過的一個點。先說結論，再說分析，所有的車燈射出去都是發散的，就沒有不散光的車燈，車燈的重點不在於散光與否，在於光型。為什麼說天底下沒有不散光的燈，即使是最牛逼的人造的激光，也不存在發散角為0的狀態。想想拳頭巴掌大小的透鏡或者反光杯如果不散光，不發散，照到車前方是不是應該還是拳頭大小和巴掌大小，這樣的車燈能用不，聚光是聚光瞭，遠是遠瞭，就像我們玩是激光筆一樣，這個完全不能照明，隻照一點點的地方周圍的情況怎麼察覺呢？完全不符合夜間照明的標準。車燈照的遠和照的寬是矛盾體，功率恒定，照的遠必然照不寬，照的寬必然照不遠，所以問題來瞭，到底發散角是多少合適，車燈照多遠和多寬才是好的，一切參考一下GB25991-2010,簡單點，原車出廠的光型圖和聚光度肯定是滿足國標的，畢竟這麼多專業的汽車工程師不會比街邊的改燈店師傅對國標理解差，隻不過亮度不行，如果你改完車燈以後發現光型圖跟原車一樣那肯定沒錯，肯定可以過年檢。所以別上來就說散光，先理解一下汽車燈光的標準，這樣改裝起來才放心，年檢的時候也不虛。
換燈之前拍一下原車車燈的光型圖，換完以後再拍一張，這樣你就知道聚光與否
改燈的步驟
換總成，找修理廠先拆下保險杠，然後再把大燈總成拿下來替換掉，17款以後的蒙迪歐輪胎那裡有兩個螺絲巨難拆，有的師傅會把車用舉升機舉起來，把輪胎卸瞭然後拆保險杠。這個技術難度★★★
改透鏡，前面跟換總成一樣，拆掉大燈總成以後就是開燈，除膠，蒙迪歐的封膠是冷膠，除膠是個體力活，用改錐一點點的鏟，鏟完以後用開燈鉗把整個燈罩和大燈總成剝離，這時候可以從前面看到大燈的透鏡，換掉這個透鏡，校準高度，接線通電，然後重新打膠封蓋，打膠封蓋的這個步驟就是比較考驗師傅瞭，弄的不好影響密封性會起霧進水。這個技術難度★★★★★
換燈泡，17款以後不用拆杠，直接撕開防塵蓋操作，註意安裝的位置和卡扣，有不少車主說裝好瞭效果差，有很多原因是沒卡好，位置不對，甚至燈泡選擇都不對的，裝燈泡也是一個技術活，最好有專業的人幫忙指導，否則裝錯瞭效果極差，連原車鹵素燈都不如。這個技術難度★
千萬別貪便宜，找一個靠譜的人會讓你後面非常順心，如果隨便買隨便裝會讓你很受傷，這就好比你現在買瞭一個不好吃的西瓜，你是扔瞭呢還是繼續吃呢？西瓜都還好，大不瞭下次不買瞭，如果你買的一個耐用品，過段時間壞瞭，屆時商傢人都找不到瞭，或者他也沒辦法解決你遇到的問題，你到時候就麻煩瞭。
如果有車主隻想換個總成試試效果，千萬問清楚商傢的無理由退換政策，有的一旦裝車就不給退瞭，因為這種大件商品，一旦有劃痕很難再次翻新出售。除非你鐵瞭心要，否則你換上去的時候千萬千萬小心。
為什麼帖子裡?直強調不要隻看同?場景下的車燈圖片?視頻，因為拉高曝光實在是太簡單瞭。以這張圖為例，燈光區看起來是不是?亮?舒服？那我反問?句，背景區呢？背景區這麼亮，你還有必要開燈麼？
最後，改車無止境，量力而行，大傢根據自己的情況選擇合適的，無論怎麼改車總有人不滿意，有人換瞭總成，改瞭透鏡還是不滿意，改一對透鏡的想改兩對透鏡，改瞭兩對透鏡的又想加一排射燈，亮度是相對的，這好比白天開車進隧道，明明車燈瞬間就開啟瞭，你還是會覺得一點都不亮。在伸手不見五指的小路上你走瞭半小時，此時一根火柴的光亮足以讓你覺得腳下路的路都亮瞭，人眼對光亮的測算極度不準確，唯有實際對比才知道如何，鞋合不合適隻有腳知道。一傢之言，如有不準敬請諒解，有疑問歡迎各位蒙迪歐車主留言探討。